THI CÔNG ĐIỆN HẠ THẾ SAU TRẠM BIẾN ÁP RA TRỤ SẠC

Mục lục

Thi công hệ thống điện hạ thế từ trạm biến áp ra trụ sạc xe điện là bước quan trọng để đảm bảo nguồn cấp ổn định, an toàn và hiệu quả cho các thiết bị sạc EV. Quy trình này bao gồm thiết kế kỹ thuật chi tiết, lựa chọn vật tư chất lượng, thi công chuẩn theo tiêu chuẩn ngành điện và kiểm định vận hành thực tế. Với sự phát triển nhanh chóng của phương tiện chạy điện tại Việt Nam, việc triển khai đúng kỹ thuật hệ thống hạ thế không chỉ đảm bảo tuổi thọ thiết bị mà còn giúp các đơn vị vận hành tiết kiệm chi phí bảo trì – vận hành trong dài hạn. Chúng tôi nhận tư vấn – thiết kế – thi công điện hạ thế trọn gói, bao gồm cả hệ thống tủ điện, cáp lực, thiết bị bảo vệ và kết nối đến từng trụ sạc – phù hợp cho trạm sạc công cộng, bãi xe doanh nghiệp, tòa nhà, trạm xăng hybrid và khu công nghiệp trên toàn quốc.

Thi Công Điện Hạ Thế Sau Trạm Biến Áp Ra Trụ Sạc – Bước Then Chốt Trong Hạ Tầng EV

Sau khi hoàn thiện trạm biến áp trung – hạ thế để cung cấp nguồn điện ổn định cho hệ thống trạm sạc xe điện, bước tiếp theo mang tính cốt lõi là thi công điện hạ thế để cấp nguồn trực tiếp cho các trụ sạc. Đây không chỉ là phần kéo dây, đi ống thông thường – mà là một quy trình kỹ thuật cao đòi hỏi sự chính xác, đồng bộ và an toàn tuyệt đối.

1. Điện Hạ Thế Sau Trạm Biến Áp Là Gì?

Hệ thống điện hạ thế là phần điện lưới cấp điện áp thấp (thường là 380V/220V) từ trạm biến áp trung/hạ thế đến thiết bị tiêu thụ cuối cùng – trong trường hợp này chính là các trụ sạc xe điện.

Toàn bộ hệ thống bao gồm:

Tủ điện phân phối hạ thế (MDB, DB)
Cáp điện hạ thế: từ 16mm² đến 300mm²
Hệ thống ống luồn dây, thang máng cáp
Thiết bị bảo vệ, đo lường, giám sát
Kết nối đầu cuối đến từng trụ sạc

2. Tại Sao Phải Thi Công Chuẩn Kỹ Thuật?

Việc thi công không đạt chuẩn có thể gây:

Sụt áp nghiêm trọng, làm trụ sạc hoạt động kém hiệu quả
Quá tải dây dẫn, dẫn đến nóng cáp, cháy nổ
Mất cân bằng pha, giảm tuổi thọ trụ sạc và xe điện
Không đạt tiêu chuẩn kiểm định an toàn điện

Do đó, thi công điện hạ thế phải được thực hiện bởi đội ngũ chuyên nghiệp, có chứng chỉ hành nghề và kinh nghiệm thực chiến trong lĩnh vực điện công nghiệp & EV charging system.